“ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง” บริษัพันล้าน กุมเมกะโปรเจ็กต์ของรัฐกว่า 20 โครงการ

“ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง” บริษัพันล้าน กุมเมกะโปรเจ็กต์ของรัฐกว่า 20 โครงการ

รู้จัก “ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง” บริษัทก่อสร้างระดับพันล้าน ผู้กุมเมกะโปรเจ็กต์ของภาครัฐกว่า 20 โครงการตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบัน โครงการสำคัญอยู่ในกำมือ

จากข่าวการเปลี่ยนป้ายชื่อ “สถานีกลางบางซื่อ” เป็น สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ในราคา 33 .16 ล้านบาท และบริษัทผู้รับเหมาที่ได้รับงานนี้ไปคือ “ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง” และแน่นอนว่าหากพูดถึงชื่อ “ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง” หลายคนคงเคยได้ยินบ่อย ๆ เพราะบริษัทได้รับงานของภาครัฐที่สำคัญ ๆ หลายโครงการ

บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ “ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง” หรือ UNIQ เป็นบริษัทรับเหมาก่อสร้างที่มีชื่อเสียง และเป็นที่ยอมรับในผลงานที่มีคุณภาพชั้นนำแห่งหนึ่งของอุตสาหกรรมการก่อสร้างในประเทศไทย และประสบความสำเร็จเกือบ 30 ปี นับตั้งแต่ก่อตั้ง บริษัทฯ ขึ้นเมื่อปีพุทธศักราช 2537 ด้วยเงินลงทุน 50,000,000 บาท บริษัทฯ ได้ดำเนินกิจการ

“ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง” มุ่งเน้นงานก่อสร้างสาธารณูปโภคขนาดกลางและขนาดใหญ่ของหน่วยงานภาครัฐ ที่ต้องอาศัยความ เชี่ยวชาญในด้านบริหารจัดการและการเลือกใช้เทคโนโลยีระดับสูง ให้เหมาะสม เช่น งานก่อสร้างสะพานโครงสร้างเหล็ก งานสะพานโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก งานก่อสร้างอุโมงค์รถยนต์ลอดใต้ทางแยก งานก่อสร้างทางพื้นคอนกรีต และแอสฟัลท์ติกคอนกรีตงานสาธารณูปโภค งานโครงสร้าง เหล็ก งานอาคาร และงานก่อสร้างเขื่อนและกำแพงกันดิน เป็นต้น

ปัจจุบันปัจจุบัน บริษัทฯ มีทุนจดทะเบียน ชำระแล้วทั้งสิ้น 1,081,016,253 บาท (หนึ่งพันแปดสิบเอ็ดล้านหนึ่งหมื่นหกพันสองร้อยห้าสิบสามบาท)

สำหรับโครงการของภาครัฐขนาดใหญ่เรียกได้ว่าผ่านมา “ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง” มาแล้วกว่า 20 โครงการ ตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบันไม่ว่าจะเป็นโครงการสำคัญ ๆ รถไฟฟ้าทั้งในพื้นที่กรุงเทพฯ และต่างจังหวัด เรียกได้ว่าเป็นโครงการ เมกะโปรเจ็กต์ ทั้งสิ้น

-โครงการก่อสร้างระบบรถไฟชานเมือง (สายสีแดง) ช่วงบางซื่อ – รังสิต สัญญาที่ 1 งานโยธาสำหรับสถานีกลางบางซื่อและศูนย์ซ่อมบำรุง ,โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) ช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน

-โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย สัญญาที่ 3 การก่อสร้างงานโยธา ช่วงเตาปูน-ท่าพระ

-โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียว (เหนือ) ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต สัญญาที่ 2 การก่อสร้างงานโยธา ช่วงสะพานใหม่-คูคต

-โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้ม (ตะวันออก) ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย-มีนบุรี (สุวินทวงศ์)

-โครงการก่อสร้างอุโมงค์ส่งน้ำและอาคารประกอบ พร้อมส่วนประกอบอื่น อุโมงค์ส่งน้ำช่วงแม่งัด-แม่กวง สัญญาที่ 2 โครงการเพิ่มปริมาณน้ำในอ่างเก็บน้ำเขื่อนแม่กวงอุดมธารา จังหวัดเชียงใหม่

-โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพ สัญญาที่ 1 ช่วงบ้านกลับ – โคกกะเทียม (ทางรถไฟยกระดับ)

-โครงการก่อสร้างขุดคลองระบายน้ำหลากฯ สัญญาที่ 1 บางบาล – บางไทร

ภาพจากเว็บไซต์บ.ยูนิค

นอกจากนี้ “ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง” ยังได้รับงานก่อสร้างถนน สะพาน เพื่อแก้ปัญหาการจราจรติดขัดอีกหลายโครงการ ดังนี้

-โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 302 สาขาบางใหญ่ – แคราย ส่วนที่ 2 (สะพานพระนั่งเกล้า)

-โครงการทางพิเศษสายรามอินทรา-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร สัญญาที่ 1

-โครงการทางพิเศษสายรามอินทรา วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร สัญญาที่2

-โครงการทางพิเศษสายรามอินทรา วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร สัญญาที่2

-โครงการก่อสร้างทางต่างระดับถนนพัฒนาการ-ถนนอ่อนนุช

-โครงการก่อสร้างถนนต่อเชื่อมถนนราชพฤกษ์-ถนนกาญจนาภิเษก (แนวเหนือ – ใต้)

-โครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณวัดนครอินทร์และเชื่อมต่อถนนติวานนท์-เพชรเกษม-รัตนาธิเบศร์ สัญญา NS – 3

-โครงการสะพานข้ามทางแยกลาดพร้าว

ข้อมูล: บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) 
ที่มา : คมชัดลึกออนไลน์

ผู้นำเสนอข่าว

Hnoy

Written by:

2,801 Posts

View All Posts
Follow Me :

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *