Mercedes-Benz EQB 250 รถยนต์ไฟฟ้าเอสยูวีขนาดกะทัดรัดของแบรนด์ตราดาว ซึ่งถูกแนะนำตัวเป็นครั้งแรกในงานบางกอก อินเตอร์เนชันแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 44 ซิวยอดจองหมดเกลี้ยงทั้ง 70 คัน ภายในสามวัน (20 มีนาคม วัน VIP 21 มีนาคม รอบสื่อมวลชนและ 21 มีนาคม วันเปิดงานรอบบุคคลทั่วไป) EQB 250 รถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นต่อไปที่เข้ามาทำตลาดในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าหรูของไทย หลังจากที่มีการนำเสนอประสิทธิภาพด้านไฟฟ้าพร้อมความหรูหราในการขับเคลื่อน ด้วยรถยนต์ซาลูนพลังงานไฟฟ้ารุ่น EQS (EQS 450 /500 Premium) สำหรับเอสยูวี EQB ถูกดันเข้าสู่ไลน์อัปของแบรนด์เยอรมัน ในฐานะรถไฟฟ้าอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัดแบบเจ็ดที่นั่ง โดยมุ่งเน้นไปที่ตลาดรถหรูในประเทศจีนและบางประเทศในกลุ่มอาเซียนรวมถึงไทย ยานยนต์ไฟฟ้า EQB ใช้แพลตฟอร์มที่คล้ายคลึงกับ Mercedes-Benz GLB ที่มีขายในไทย ซึ่งใช้ระบบขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในขนาดเล็กเป็นต้นกำลัง แต่ EQB เปลี่ยนจากเครื่องยนต์ไปเป็นมอเตอร์ไฟฟ้า ตามแผนงานปรับเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนของแบรนด์ตราดาว โควตาลอตแรก 70 คันที่หมดลงไป คงต้องรอรอบนำเข้าต่อไปอีกเป็นเดือน
Mercedes-EQB 250 มีขนาดเท่ากันกับ GLB รุ่นเครื่องยนต์สันดาปภายใน ความยาวตัวถังรวม 4,684 มิลลิเมตร ความยาวฐานล้อ 2,829 มิลลิเมตร กว้าง 1,834 มิลลิเมตร สูง 1,667 มิลลิเมตร เมื่อพับเบาะลงทั้งหมด จะมีพื้นที่ใช้สอยสำหรับการขนสัมภาระมากขึ้นอีกเพียบถึง 1,710 ลิตร ในฐานะรถเจ็ดที่นั่ง Mercedes-Benz แจ้งว่า คนที่สูงไม่เกิน 165 ซม. สามารถใช้แถวที่สามได้ ส่วนเบาะแถวกลางยังปรับเอนได้ 140 มิลลิเมตร
EQB 250 AMG Line ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าบนเพลาขับหน้า ให้กำลัง 190 แรงม้า แรงบิด 385 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนด้วยล้อคู่หน้า แบตเตอรี่ลิเทียมไอออน ความจุ 66.5 kWh อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร ใน 8.9 วินาที ความเร็วสูงสุด 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ชาร์จเต็มวิ่งไกล 460 กิโลเมตร
EQB 250 AMG Line รองรับการชาร์จกระแสตรง DC สูงสุด 100 kW ใช้เวลาชาร์จจาก 10-80% เพียง 32 นาที และรองรับการชาร์จกระแสสลับ AC สูงสุด 11 kW ใช้เวลาชาร์จจาก 0-100% ในระยะเวลา 6 ชั่วโมง 50 นาที มาพร้อม Mercedes-Benz Wallbox Home รุ่น 2.0 พร้อมระบบป้องกันฝุ่นกันน้ำ ตามมาตรฐาน IP55/IK10 เน้นความสะดวกในการใช้งาน โดยควบคุมการชาร์จไฟฟ้าและอัปเดตซอฟต์แวร์ได้แบบ OTA (over-the-air) ผ่านแอปพลิเคชัน Mercedes me
ชาร์จ EQB ด้วยไฟฟ้าภายในบ้าน แต่สายไฟที่บ้านควรมีขนาดใหญ่กว่าปกติ เพื่อป้องกันอันตรายจากความร้อนที่เกิดขึ้นระหว่างระบบชาร์จดึงกระแสไฟเข้าแบตฯ การเชื่อมต่อระดับ 2 ที่สถานีชาร์จเร็ว DC ขนาด 100kWh Mercedes อ้างว่า การชาร์จด้วยไฟกระแสตรง (ชาร์จเร็ว) จาก 10 ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ ในเวลาประมาณ 30 นาที
ระบบอินโฟเทนเมนต์ MBUX ของ Mercedes-Benz ติดตั้งอยู่ภายในจอภาพของ EQB โดยมีหน้าจอสั่งงานด้วยระบบสัมผัส หรือสั่งงานด้วยเสียง และควบคุมผ่านปุ่มเล็กๆ บนพวงมาลัย สำหรับเครื่องเสียง ระบบนำทาง และฟังก์ชันอื่นๆ อินเทอร์เฟซแบบใหม่ ออกแบบให้ใช้งานได้ง่าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งระบบปัญญาประดิษฐ์ หรือผู้ช่วยสั่งงานด้วยเสียงที่กระตือรือร้นมากเกินไป ซึ่งจะปรากฏตัวขึ้นทุกครั้งที่คุณพูดคำว่า “Mercedes” ระบบนำทางมีคุณสมบัติที่ช่วยให้ผู้ขับค้นหาสถานีชาร์จ EV ได้ง่ายขึ้น พร้อมกราฟิกใหม่ที่ทำให้รู้สึกทันสมัย
Mercedes-EQB 250 AMG Line ราคา 3,020,000 บาท ในรูปแบบของการนำเข้า CBU.
อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/
ที่มา : ไทยรัฐออนไลน์
เว็บไซต์ : https://www.thairath.co.th/
