บริษัท เรซซิ่ง สปิริต จำกัด ผู้จัดรถยนต์ทางเรียบระดับนานาชาติ รายการ B-Quik Thailand Super Series และ TSS The Super Series by B-Quik เคลื่อนทัพรถแข่งรุ่น Thailand Super Eco, Compact และ Pickup D1/D2 จากรายการ B-Quik Thailand Super Series ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ชิงชัยเรซที่ 5 และ 6 ในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา Race 6 รุ่น Thailand Super Eco ยังคงรับหน้าที่ประเดิมสนามในโปรแกรมการแข่งขันเรซที่ 6 มาพร้อมการ Reverse Grid ที่ทำให้ หมายเลข 56 จาก NJ Racing ขึ้นมาเป็นผู้นำในตำแหน่ง โพล โพสิชั่น ประกบกริดที่ 2 หมายเลข 79 จาก Taker.Socar Racing ตามด้วยกริดที่ 3 หมายเลข 33 จาก Kinik Bangchak Cusco Power Up By Phong ขับโดยเจ้าหนูวัย 15ปี”น้องเรียว” วงศพัทธ์ เกตุศิริ และกริดที่ 4 หมายเลข 55 จาก FORTRON NEXZTER RACING TEAM
เริ่มออกจากจุดสตาร์มปล่อยฝูง Thailand Super Eco ซึ่งเจ้าของตำแหน่ง โพล โพสิชั่น หมายเลข 56 จาก NJ Racing ออกตัวได้ไม่ดีเท่าไหร่ เลยทำให้ผู้นำกลายเป็นของ หมายเลข 55 จาก FORTRON NEXZTER RACING TEAM โดยมีอันดับ 2 หลังจากเปิดศึกกันอย่างดุเดือดตั้งแต่ออกสตาร์ท เป็นหมายเลข 35 จาก V-Are Pro Garage Racing Team × Dyno Dynamics ซึ่งไม่เพียงแค่เริ่มยืดระยะเท่านั้น แต่ยังเริ่มไล่กดดันผู้นำมากขึ้นอีกด้วย
ที่ตามมาห่างๆ ซึ่งในขณะที่กลุ่มหลังเริ่มเล่นบทบู๊กัน เกมส์ชิงตำแหน่งผู้นำก็เริ่มดุเดือดขึ้นทันที ด้วยฝีมือของ หมายเลข 35 จาก V-Are Pro Garage Racing Team × Dyno Dynamics ที่ขึ้นเสียบขึ้นนำได้สำเร็จ ก่อนที่ หมายเลข 55 จาก FORTRON NEXZTER RACING TEAM จะได้จังหวะทวงคืนกลับมาเป็นผู้นำอีกครั้ง
ครึ่งทางของการแข่งขันผ่านไป พร้อมกับความเข้มที่มากขึ้น โดยเฉพาะอันดับ เจ้าหนูวัย 15ปี “น้องเรียว” วงศพัทธ์ เกตุศิริหมายเลข 33 จาก Kinik Bangchak Cusco Power Up By Phong ที่เสียไปหลายอันดับหลังจากมีเหตุปะทะในช่วงต้นการแข่งขัน ก็สามารถไล่กลับขึ้นมา ซึ่งไม่ใช้แค่เกาะกลุ่มผู้นำเท่านั้น แต่ยังขึ้นมาเป็นอันดับ 3 เข้าร่วมศึกชิงตำแหน่งผู้นำอย่างเร้าใจ “สลับ” กันขึ้นนำอย่างดุดัน ทำเอาลุ้นกันจนนั่งไม่ติด ขณะที่การแข่งขันเข้าสู่ท้ายเกมส์ ภายใต้ตำแหน่งผู้นำที่กลับมาเป็น หมายเลข 35 จาก V-Are Pro Garage Racing Team × Dyno Dynamics อีกครั้ง
ส่วนอันดับ 2 เป็น หมายเลข 55 จาก FORTRON NEXZTER RACING TEAM, อันดับ 3 หมายเลข 33 จาก Kinik Bangchak Cusco Power Up By Phong ตามมาห่างๆ
ไฮไลต์ของรุ่นต้องยกให้ “ศึก 3 เส้า” ของการชิงตำแหน่งผู้นำ ซึ่ง เจ้าหนูวัย 15ปี”น้องเรียว” วงศพัทธ์ เกตุศิริ หมายเลข 33 จาก Kinik Bangchak Cusco Power Up By Phong ในอันดับ 3 ไล่กดดัน หมายเลข 55 จาก FORTRON NEXZTER RACING TEAM ในอันดับ 2 เต็มพิกัด จนกระทั่งได้จังหวะแซงขึ้นมาเป็นอันดับ 2 อย่างสวยงามในรอบสุดท้าย ไล่เข้าประกบท้ายผู้นำ เพื่อไปวัดฝีมือกันในโค้งสุดท้าย
ซึ่ง หมายเลข 35 จาก V-Are Pro Garage Racing Team × Dyno Dynamics ก็สามารถรักษาตำแหน่งผู้นำไว้ได้ จนจบการแข่งขัน แต่ต้องมาตัดสินกันอีกครั้ง เนื่องจาก หมายเลข 35 จาก V-Are Pro Garage Racing Team × Dyno Dynamics มีเรื่องราวของเหตุปะทะในช่วงต้นการแข่งขัน ที่อาจมีผลในเรื่องของอันดับ
สรุปผลการแข่งขัน Overall รุ่น Thailand Super Eco … Race 6
อันดับ 1 หมายเลข 35 จาก V-Are Pro Garage Racing Team × Dyno Dynamics โดย Hayden Haikal (เฮย์เดน ไฮคาล)
อันดับ 2 เจ้าหนูวัย 15ปี”น้องเรียว” วงศพัทธ์ เกตุศิริ
หมายเลข 33 จาก Kinik Bangchak Cusco Power Up By Phong
อันดับ 3 หมายเลข 55 จาก FORTRON NEXZTER RACING TEAM
โดย ฐนภัทร สุทธิสว่าง
อันดับ 4 หมายเลข 54 จาก V-Are Pro Garage Racing Team × Dyno Dynamics โดย ธนากร เลี่ยวไพรัตน์
แต่ถึงอย่างไรก็ตามเจ้าหนูวัย 15ปี”น้องเรียว” วงศพัทธ์ เกตุศิริจาก Kinik Bangchak Cusco Power Up By Phong รุ่น C Plus น้องเรียวในการแข่งขัน Race 5 เข้ามาอันดับที่2 และใน Race 6 เข้ามาเป็นอันดับที่1 ส่งผลให้”น้องเรียว” วงศพัทธ์ เกตุศิริ คว้าแชมป์ในรุ่น C Plus ไปครองด้วยและเป็นนักแข่งหน้าใหม่ที่สามารถคว้าแชมป์ได้สำเร็จแถมยังเป็นนักแข่งที่อายุน้อยวัยเพียงแค่ 15 ปี ที่ลงขับรถท้าชนกับผู้ใหญ่กว่าแบบไม่กลัวศักดิ์ศรี
